UNA FACULTAD CON CAPACIDAD DE LIDERAZGO

Presento a ustedes unas primeras ideas de trabajo como aspirante a la Decanatura de la Facultad de Ingeniería y Arquitectura -FIA- con la intención de que la participación de la comunidad académica en los diferentes foros programados permita ampliar y mejorar esta propuesta con miras a lograr un plan de desarrollo concertado que encamine el trabajo de la FIA para los próximos dos (2) años .

MACRO SAN JOSÉ: DOS MODELOS DE CIUDAD EN TENSIÓN

MACRO SAN JOSÉ: DOS MODELOS DE CIUDAD EN TENSIÓN

MACRO SAN JOSÉ: DOS MODELOS DE CIUDAD EN TENSIÓN

El Macroproyecto de Interés Social Nacional de la Comuna San José ha sido uno de los proyectos que mayor interés ha despertado en la opinión pública nacional, departamental y local en los últimos años: Motivó un debate especial en la comisión V del Senado de la República, un foro conjunto entre la Asamblea Departamental de Caldas y el Concejo de Manizales, un foro académico y ciudadano durante un semestre denominado «Canelazo por la ciudad», varios cabildos abiertos impulsados por líderes sociales de la comuna e innumerables protestas ciudadanas. Todos a una, interesados en evaluar la profunda crisis de este macroproyecto y en proponer soluciones para enderezar su rumbo.

RE-ORDENAMIENTO TERRITORIAL SÍ, PERO CON INSTRUMENTOS DEMOCRÁTICOS DE GESTIÓN URBANA

RE-ORDENAMIENTO TERRITORIAL SÍ, PERO CON INSTRUMENTOS DEMOCRÁTICOS DE GESTIÓN URBANA

(Artículo presentado al Concejo de Manizales con fines de publicación el día 13 de marzo de 2013) En un artículo publicado recientemente en la Revista «Civismo» de la SPM de Manizales[1] a propósito del centenario de esta importante institución cívica, desarrollé brevemente un análisis sobre los diferentes procesos de planeación urbana y regional en las ciudades del Eje Cafetero, desde los años 30 hasta hoy. Me interesaba sobre todo demostrar cómo a lo largo del siglo XX ha habido muchos planes en el Eje Cafetero pero muy poco ordenamiento territorial, muchas obras pero muy poca cultura de la planeación.

NUEVOS RETOS DE LOS POT DE SEGUNDA GENERACIÓN EN COLOMBIA

NUEVOS RETOS DE LOS POT DE SEGUNDA GENERACIÓN EN COLOMBIA

Los municipios colombianos están abocados a la formulación de los POT de segunda generación, toda vez que la ley 388/97 dispuso la vigencia de los contenidos estructurales del plan luego de tres periodos constitucionales de las administraciones municipales y distritales. En promedio, los POT municipales comenzaron a aprobarse a comienzos de la década del 2000, lo cual significa que ya han pasado 12 años desde que se puso en ejecución el Modelo de Ocupación del Territorio –MOT- en cada municipio. Pese a lo claro que pudiera parecer este concepto, en algunas ciudades el debate se circunscribe a si se deben hacer ajustes o reformulaciones a los POT vigentes.

MACRO SAN JOSÉ: DOS MSUEÑO CON UNA CIUDAD Y UN CENTRO HISTÓRICO REVITALIZADOS ORGULLO DE TODOS LOS MANIZALEÑOS Y EJEMPLO DE CALIDAD DE VIDA PARA COLOMBIA Y EL MUNDO

SUEÑO CON UNA CIUDAD Y UN CENTRO HISTÓRICO REVITALIZADOS ORGULLO DE TODOS LOS MANIZALEÑOS Y EJEMPLO DE CALIDAD DE VIDA PARA COLOMBIA Y EL MUNDO

Las últimas administraciones municipales han interpretado los imaginarios de futuro de los manizaleños a través de proyectos de infraestructura, especialmente viales. Todas estas iniciativas han buscado incrementar la sensación de vértigo bajo el supuesto de una sociedad que está en permanente movimiento y demanda una mayor velocidad en sus interacciones.